Pagėgių–Lauksargių geležinkelis (vok. Eisenbahn Pogegen–Laugszargen) – geležinkelio linija, besidriekianti vakarų Lietuvoje nuo Pagėgių iki Lauksargių. Ruožo ilgis 22 km, pagrindinė kryptis – iš pietvakarių į šiaurės rytus, tai Pagėgių–Šilėnų geležinkelio dalis.
| Pagėgių–Lauksargių geležinkelis | |
| Vieta | |
|---|---|
| Šalys |  Lietuva |
| Stočių skaičius | 7 |
| Miestai | Pagėgiai – Tauragė |
| Pagrindinė informacija | |
| Tipas | Tarpmiestinis |
| Operatorius | AB „Lietuvos geležinkeliai“ |
| Atidarymas | 1904 m. |
| Techninė informacija | |
| Ilgis | 22 km |
| Vėžė | 1520 mm vėžė |
Istorija
Stiprėjanti Vokietijos imperija XIX a. pabaigoje intensyviai siekė gerinti savo geležinkelių tinklą ir pagal galimybes artinti jį prie Rusijos imperijos sienų. Iš pradžių, 1875 m. nutiestas Klaipėdos–Tilžės geležinkelis, 1892 m. atidarytas Klaipėdos–Bajorų geležinkelis. Pastarieji geležinkeliai artino Vokietiją link Rusijos imperijos per šiaurinę Klaipėdos krašto pusę. Tačiau buvo planuojamas geležinkelis ir iš pietinės pusės, nuo Pagėgių. Tuo buvo siekiama, kad Vokietijos imperijos geležinkeliai galėtų būti sujungti su Liepojos–Romnų geležinkeliu ties Šiauliais, o toliau – Liepoja, Ryga, Panevėžiu, Daugpiliu.
Siekiant šių tikslų, XX a. pradžioje nutiestas 1435 mm vėžės geležinkelis iš Pagėgių į Lauksargius, esančius pasienyje su Rusijos imperija, ir tikintis, kad ši 22,37 km ilgio trasa netrukus bus pratęsta iki Rygos. 1900 m. gegužės 25 d. įstatymu leista statyti Pagėgių–Lauksargių geležinkelį, jis buvo atidarytas 1904 m. gegužės 1 d., tuo metu driekėsi 22,1 km. Ir nors Rusijos valdžia atsakė Vokietijai dėl geležinkelio jungties tarp Lauksargių ir Šiaulių, I pasaulinis karas pakreipė įvykius vokiečiams palankia linkme.
1914 m. prasidėjus I pasauliniam karui Pagėgių–Lauksargių linija atsidūrė prie vokiečių Rytų fronto. Norėdama sustiprinti ryšį tarp Rytprūsių ir Dauguvos fronto kaizerinės Vokietijos karinė vadovybė 1915 m. rugsėjo 12 d. įsakė šią liniją pratęsti Šiaulių kryptimi – ji buvo atidaryta 1916 m. birželio 20 d. Taip Pagėgių–Lauksargių geležinkelis tapo Pagėgių–Šilėnų geležinkelio ruožo dalimi.
Stotys
Atkarpoje veikusios stotys:
- Pagėgių geležinkelio stotis,
- Pavilkių geležinkelio stotis,
- Gudų geležinkelio stotis,
- Genių geležinkelio stotis,
- Kamščių geležinkelio stotis,
- Griežpelkių geležinkelio stotis,
- Lauksargių geležinkelio stotis.