Laivo įgula

Laivo įgula – hierarchinė struktūra, skirstoma į denio ir jėgainės (mašinų skyriaus) tarnybas, o keleiviniuose laivuose dar gali būti keleivinė taryba, saugos tarnyba.

• Denio tarnyba:
  • vyresnysis ir kt. kapitono padėjėjai
  • bocmanas
  • jūreiviai
• Jėgainės tarnyba:
  • vyresnysis ir kt. mechanikai
  • padėjėjai
  • motoristai

Kiti įgulos nariai į tarnybas paskiriami pagal tarnybines pareigas.

• Visi įgulos nariai laive privalo laikytis darbo saugos, priešgaisrinės saugos, pasienio, muitinės, sanitarinių, uosto taisyklių.
• Visus laivo įrengimus, technines priemones, laivo patalpas valdyti pagal savo kvalifikacinį laipsnį priskirtame darbo bare.
• Tvarkyti darbo baro dokumentaciją, užtikrinti darbo baro įrengimų stabilų veikimą, įvykus avarijai prisiimti atsakomybę bei pranešti apie tai vyresniajam karininkui.
• Turintis žinioje savo darbo barą įgulos narys turi užtikrinti saugią jo eksploataciją, reikiamu metu arba vyresniajam karininkui pareikalavus pateikti darbo baro įrengimų, darbo istorijos dokumentus.
• Palikti darbo barą tik darbo grafike numatytu atveju, vyresniojo karininko paliepimu ar su jo žinia.
• Palikti laivą tik kapitono nurodymu ar su jo žinia, nesukeliant papildomų rūpesčių, užtikrinant paliekamo baro stabilų darbą. Grįžti į laivą likus vienai valandai iki išplaukimo.
• Kiekvienas įgulos narys privalo žinoti savo pareigas įvykus laivo avarijai bei būti visiškai pasiruošęs veiksmams pagal laivo pavojų tvarkaraštį.
• Laivo vadovaujantys asmenys (karininkai) privalo pažinoti sau pavaldžius įgulos narius, žinoti jų pareigas, kvalifikacijos lygį.
• Vadovaujantys laivo asmenys privalo užtikrinti tinkamą pavaldinių darbą bei jų poilsį, darbo instrukcijų vykdymą, saugos priemones, įrengimų stabilų veikimą bei prisiimti visą atsakomybę už pavaldžių įgulos narių veiksmus.