Pagalba
Nemokama atsisiuntimo ir informacijos platforma

Lazdėnų geležinkelio stotelė – stotis vidurio rytų Lietuvoje, Lazdėnų kaimo rytuose prie Joteliūnų, šalia Vilniaus–Kauno geležinkelio. Stoja keleiviniai elektri

Lazdėnų GS

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
(Nukreipta iš puslapio )

54°44′56″š. pl. 24°56′31″r. ilg. / 54.7490°š. pl. 24.9420°r. ilg. / 54.7490; 24.9420

  Lazdėnų geležinkelio stotelė
Lazdėnų stotelė 2023 m.
AdresasJoteliūnai, Geležinkelio g. 26
Atidaryta1910 m.
Peronų sk.2
Kelių sk.2
Aptarnaujanti įmonėAB „Lietuvos geležinkeliai“
ŽemėlapiaiRetromap.ru
NuotraukosRailwayz.info
Žemėlapis
Aplinkinės stotys ir stotelės
Paaiškinimai
km
↑ LENTVARIS ↑
Sausiai
2,1
Rykantai
4,4
Lazdėnai
4,2
Baltamiškis
5,0
Vievis
↓ KAIŠIADORYS ↓

Lazdėnų geležinkelio stotelė – stotis vidurio rytų Lietuvoje, Lazdėnų kaimo rytuose prie Joteliūnų, šalia Vilniaus–Kauno geležinkelio. Stoja keleiviniai elektriniai traukiniai Vilnius–Kaunas. Pietiniame stotelės pakraštyje yra keleivių paviljonas, šiauriniame išlikęs senasis stotelės pastatas.

Istorija

Senasis stotelės pastatas Geležinkelio g. 26

Stotelė įkurta 1910 m. ir vadinta Zaviesų vardu (rus. Завѣсы). XX a. tarpukariu tai buvo paskutinė stotis (lenk. Zawiasy) Lenkijos teritorijoje važiuojant nuo Vilniaus į Kauną. Iki jos kursuodavo priemiestinis traukinys iš Vilniaus, tačiau toliau traukiniai nevažiuodavo – visa atkarpa nuo Lazdėnų iki Vievio buvo nenaudojama.

1938 m. pasirašyta Lenkijos–Lietuvos sutartis, pagal kurią 1940 m. Lazdėnų stotelė turėjo būti rekonstruota į pasienio geležinkelio stotį, kuria būtų tęsiamas kelias link Vievio. Darbai liko neatlikti dėl prasidėjusio II pasaulinio karo. Tarp Lietuvos ir Lenkijos atstatytas Vievio–Lazdėnų ruožas buvo ir su telefono-telegrafo linija, pirmasis traukinys pravažiavo 1938 m. balandžio 8 d., juo važiavo tik valdininkai, o reguliarus eismas pradėtas vėliau.

1941 m. stotelė jau minima Lazdėnų vardu. Karo metu 1943 m. vasarą TSRS–Vokietijos fronte vykstant Kursko mūšiui, tarybiniai diversantai sprogdino rytų Lietuvos geležinkelius, sprogdinimai vyko ir Kauno–Vilniaus geležinkelio ruože prie Lazdėnų.

Po II pasaulinio karo stotelė atiteko Lietuvai, priklausė Lietuvos TSR, nuo 1963 m. – Pabaltijo, nuo 1992 m. – Lietuvos geležinkeliams.

Viršus